Mécanicien Auto
13 Juin 2006
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L’intitulé officiel du « mécano » est désormais « technicien de maintenance automobile ». Cette nouvelle appellation est dû à sa spécialisation et sa forte évolution technologique. Les compétences nécessaires pour exercer ce métier ont en effet fortement évolué face aux équipements électroniques qui se généralisent comme l'injection, l'allumage, le système anti-blocage des roues (ABS), l’ordinateur de bord, le GPS (navigation assistée), l’airbag... Ce véritable « médecin » des voitures, démonte, contrôle, répare et règle aussi tous les systèmes mécaniques du véhicule. Il répare des automobiles de marques différentes.
2.Description des tâches / conditions de travail
Outre l’entretien auto courant : graissage, vidange, contrôle des principaux organes, le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à d’autres éléments : moteur, boîte de vitesse, embrayage, essieux, roues, direction, freins, suspension, équipement électrique.
Il commence toujours par établir un diagnostic en détectant la panne. En cas d’avarie, il démonte les pièces défectueuses et les remplace. Ensuite, il effectue les mises au point et réglages indispensables. Il peut enfin procéder à différents essais au garage ou sur la route.
Il exerce comme salarié chez un artisan garagiste, dans un centre de réparation rapide, chez un concessionnaire ou comme artisan à son compte.
Il travaille souvent dans une position physique inconfortable pour accéder aux différents organes du véhicule dans l’odeur d’essence et d’huile.
3.Evolution professionnelle
Le technicien de maintenance auto peut prendre des responsabilités en devenant chef d’atelier ou en se mettant à son compte.
Une poursuite d’études peut lui permettre de devenir technicien supérieur (bac + 2) et d’obtenir une spécialisation via le BTS maintenance et après-vente automobile ou le BTS moteurs à combustion interne.
4.Etudes / formations
Différentes formations sont envisageables :
- le CAP maintenance de véhicules automobiles options : véhicules particuliers ou véhicules industriels ou motocycles
- le BEP maintenance de véhicules : dominante voitures particulières ou véhicules industriels ou motocycles
- les MC (mentions complémentaires). Elles peuvent être préparées par les titulaires d’un CAP ou BEP du secteur automobile : maintenance des installations oléo hydrauliques et pneumatiques, maintenance des moteurs Diesel et de leurs équipements, réalisation de circuits oléo hydrauliques et pneumatiques, technicien de maintenance en véhicules industriels.
Il existe par ailleurs plusieurs bacs professionnels comme le bac pro maintenance de véhicules automobiles options : voitures particulières ou véhicules industriels ou motocycles.
Enfin, certaines marques d’automobiles ont organisé des écoles d’entreprises qui leur sont propres telles que Peugeot, Renault, BMW ou Mercedes. Elles proposent des formations « maison » dans différentes options et spécialisations.
CIDJ
